TNPSC - வினாவும் விளக்கமும் - 19 | GSLV-F15 ராக்கெட்.

ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள சதீஷ் தவான் விண்வெளி மையத்தில் இருந்து தனது 100வது ஏவுதலுக்கு இஸ்ரோ தயாராகி வந்தது. ஜிஎஸ்எல்வி எஃப்15 என GSLV F15 என நியமிக்கப்பட்டுள்ள இந்த வரலாற்று சிறப்புமிக்க திட்டம், ஜனவரி 29, 2025 அன்று 06:23 மணிக்கு இரண்டாவது ஏவுதளத்தில் இருந்து புறப்பட திட்டமிடப்பட்டது. இந்த முக்கிய பயணத்திற்கான payload, NVS-02 வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள் ஆகும், இது இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் செயற்கைக்கோள் விண்மீன் மண்டலத்திற்கு ஒரு முக்கியமான கூடுதலாக இருக்கும்.

The Indian Space Research Organisation (ISRO) successfully launched its GSLV-F15 rocket carrying a navigation satellite from Sriharikota, Andhra Pradesh on Jan 29. The launch marked its maiden space venture this year & a historic 100th overall.

இந்தியாவின் விண்வெளி முயற்சிகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைக் குறிக்கிறது, இது பல தசாப்த கால அர்ப்பணிப்பு, கண்டுபிடிப்பு மற்றும் ராக்கெட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயற்கைக்கோள் வரிசைப்படுத்தலில் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. அதன் முதல் வெளியீட்டில் இருந்து, ஸ்ரீஹரிகோட்டா இந்தியாவின் முதன்மை விண்வெளி மையமாக செயல்பட்டு வருகிறது, இது பல்வேறு வகையான பணிகளை எளிதாக்குகிறது. இதற்கு முன்னர் செய்யப்பட்ட 99 வெளியீடுகளின் போது, இந்த வசதியிலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட செயல்பாடுகளின் வரம்பு விரிவானது, இதில் பூமி கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள், தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள், வானிலை ஆய்வு செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் கிரகங்களுக்கு இடையேயான ஆய்வுகள் ஆகியவை அடங்கும், இவை அனைத்தும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி, தேசிய மேம்பாடு மற்றும் உலகளாவிய விண்வெளி ஆய்வு ஆகியவற்றிற்கு பங்களிக்கின்றன. 100வது வெளியீடு ஒரு அளவுசார்ந்த சாதனையை மட்டும் குறிக்கவில்லை, ஆனால் உலக அரங்கில் இஸ்ரோவின் வெளியீட்டு திறன்களின் முதிர்ச்சி மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு ஒரு சான்றாகும்.

ஜனவரி 29, 2025 அன்று ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள விண்வெளி நிலையத்திலிருந்து 17 வது GSLV ஏவுதலுடன் இஸ்ரோ வெற்றிகரமாக ஒரு நூற்றாண்டை நிறைவு செய்தது. இந்த பணியில் NVS-02 வழிசெலுத்தல் செயற்கைக்கோள் திட்டமிடப்பட்ட புவி ஒத்திசைவு பரிமாற்ற சுற்றுப்பாதையில் வெற்றிகரமாக செலுத்தப்பட்டது. அனைத்து ஏவுகணை வாகன நிலைகளும் குறைபாடற்ற முறையில் செயல்பட்டன மற்றும் சுற்றுப்பாதை உயர் மட்ட துல்லியத்துடன் அடையப்பட்டது.

ஏவப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, செயற்கைக்கோளில் உள்ள சூரிய மின்கலங்கள் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் மின் உற்பத்தி பெயரளவிற்கு மட்டுமே. தரை நிலையத்துடன் தொடர்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஆனால், சுற்றுப்பாதையை உயர்த்துவதற்கான உந்துதல்களை இயக்க ஆக்ஸிஜனேற்றியை அனுமதிக்கும் வால்வுகள் திறக்கப்படாததால், செயற்கைக்கோளை நியமிக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதை இடத்திற்கு நிலைநிறுத்துவதற்கான சுற்றுப்பாதை உயர்த்தும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள முடியவில்லை.

செயற்கைக்கோள் அமைப்புகள் ஆரோக்கியமாக உள்ளன, மேலும் செயற்கைக்கோள் தற்போது நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் உள்ளது. நீள்வட்ட சுற்றுப்பாதையில் வழிசெலுத்தலுக்கு செயற்கைக்கோளைப் பயன்படுத்துவதற்கான மாற்று பணி உத்திகள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன.